Jesteś tutaj: cokupic.pl » Motoryzacja » Samochody osobowe » Fiat » Uno » Fiat Uno II 1.0 i.e 45KM » Opinia o Fiat Uno II 1.0 i.e 45KM

Opinia o Fiat Uno II 1.0 i.e 45KM

Opinia Użytkownika: lukiroman o Fiat Uno II 1.0 i.e 45KM
  • Fiat Uno 1.0 i.e 45KM

    Opinia o Fiat Uno II 1.0 i.e 45KM

    Opinię dodano: 27.07.2009

    Ocena:

    4/5

    Polecam ten produkt Polecam ten produkt

    Byłem posiadaczem takowego auta, bardzo miło je wspominam. Fiat jest bardzo tani w zakupie, dostępność części zamiennych jest bardzo dobra - choć oczywiście gorsza, niż w przypadku aut masowo sprowadzanych obecnie z Niemiec, bo takowe zalegają w autozłomach itp. Auto jest naprawdę bardzo wygodne, lecz zawieszenie jest nieco za miękkie - ogromne przechyły w zakrętach, ale cóż - coś za coś, nie jest to auto do jazdy sportowej, a jeśli ktoś chce się wyszaleć - zakłada twardsze sprężyny i po kłopocie. Boli brak wspomagania kierownicy - czasami ciężko jest zaparkować. Niestety, miękkie zawieszenie jest nieco awaryjne - często musiałem wymieniać sworznie na wahaczach (producent podaje, że wymienia się tylko i wyłącznie całość, czyli komplet wraz z wahaczem, ale bez problemu można zrobić to oddzielnie). Silnik jak do miasta jest wystarczająco mocny, jednak w trasie czuć brak koni mechanicznych - czasami wyprzedzenie TIR-a graniczy z cudem (dodam jednak, że niewielkim kosztem auto można bardzo "ożywić"). W silniku jednak też miewałem awarie - wymieniałem alternator, termostat (temperatura szalała, wiatrak włączał się po kilometrze drogi - typowe objawy). Spalanie bywało różne - latem - bardzo niskie (trasa - ok. 4,5-5l/100km, miasto - ok. 6l/100km) , lecz zimą potrafiło spalić w mieście nawet 9 litrów na 100 kilometrów. Skrzynia biegów niestety niezbyt precyzyjna, jednak również niewielkim kosztem można zmienić skok drążka. Na początku (zimą) bolał brak ogrzewania z przednich kratek, lecz po 6 godzinach pracy można doprowadzić, aby auto miało dobre ogrzewanie. Auto polecam na pierwszy samochód, jest bardzo wdzięczne i wbrew pozorom mało awaryjne - lecz zależy to od egzemplarza. W moim przypadku ognisk korozji nie zaobserwowałem, a auto było z roku 1998. Tak czy inaczej, auto serdecznie polecam.

    Rocznik: 1998

    Przebieg: 75 - 100 tys km

    Spalanie w cyklu miejskim: 6 l/100 km

    Spalanie na trasie: 5 l/100 km

    Spalanie w cyklu mieszanym: 5.5 l/100 km

      Plusy: Minusy:
    Silnik
    • - dostępność części zamiennych
    • - nieodpowiednia moc
    • - mało dynamiczny
    brak
    Skrzynia biegów
    • - bezawaryjna
    • - nieprecyzyjna
    brak
    Wnętrze samochodu
    • - dobra regulacja foteli
    • - dużo miejsca dla pasażerów
    • - dobra widoczność
    • - mały bagażnik
    brak
    Wyposażenie brak
    • - brak wspomagania kierownicy
    • - niedostatek poduszek powietrznych
    • - za mały zasięg lusterek
    • - nieodpowiednia wielkość lusterek
    • - słaba wentylacja
    brak
    Karoseria
    • - łatwa w konserwacji
    • - duży połysk
    • - dostępność części zamiennych
    • - dobra regulacja świateł
    • - szczelne okna
    • - pospolita linia nadwozia
    brak
    Podwozie
    • - dobra amortyzacja
    • - mały promień skrętu
    • - dostępność części zamiennych
    • - słabe hamulce
    • - ciężko wchodzi w zakręty
    • - słabo trzyma się drogi
    brak
    Ogólne wrażenie
    • - uniwersalność
    • - niedrogi w eksploatacji
    • - przystępna cena
    • - niski poziom bezpieczeństwa
    brak
    lukiroman - zobacz profil Użytkownika

    lukiroman

    Ranga
    Zaufanie

    O sobie: miłośnik motoryzacji

    Użycie: jazda po mieście

    12 z 14 Użytkowników uznało tę opinię za pomocną

Dodaj komentarz
Captcha pictureReload