opinie o produktach

Całkiem fajny rower, zrobiłem nim ponad 600 km w 2 miesiące super rower. Spisuje się zawsze i na asfalcie też ciśnie (bardzo dużo od opon zależy. Pozycja bardziej leżąca ale dodaje to sportowego charakteru. Wjazdy pod górę na 50m to nic dla niego. Mam hamulce V-brake nie ma z nimi problemu niby tektro a są OK. Polecam rowerek wszystkim i sportowcom również sam jeździłem w klubie i wiem jak sprawują się rowery za kilkanaście tysięcy. Krossek pokazał pazur na prawdę udana wersja. Jak ktoś szuka rowerku do poszalenia to MOŻNA BRAĆ !!!

Długo szukałem roweru dla siebie do 1300zł, około 3 miesięcy. W końcu padło na Kross Level A2 po okazyjnej cenie. Bardzo fajny rower, szybko się na nim jeździ, na dłuższe trasy najlepiej wymienić siodełko, na prawdę POLECAM ! :)

Pierwszego Krossa A2 kupiłem w 2008 roku, zawsze sprawował się świetnie i nigdy mnie nie zawiódł. Po trzech latach nadal nie sprawiał żadnych problemów i prezentował się na tyle dobrze, że... ktoś mi go ukradł. Obecnie ponownie jestem posiadaczem Krossa Level A2, tym razem model na rok 2011. Po przejechaniu ok 200 km (niestety głównie w terenie miejskim) mogę stwierdzić, że był to bardzo udany zakup. W najbliższym czasie mam nadzieję przetestować go w bardziej wymagających warunkach.
Jeszcze odnośnie trwałości/niezawodności elementów - o rower trzeba po prostu dbać. Warto przeczyścić i wyregulować "to i owo" częściej niż raz na rok.

Posiadam ten rower od 1,5 roku. Rower 30 dni po zakupie przeszedł pierwszy przegląd serwisowy. Przez pierwszy rok (sezon) rower sprawował się bez uwag. Po zakończonym sezonie był na przeglądzie. W drugim roku eksploatacji w połowie lata przednia przerzutka zaczęła się haczyć,pedały luzować.Wszystkie trzy przednie zębatki uległy uszkodzeniu. Po kilka zębów na każdej z nich zostało startych do połowy. Tarcze zębatki popękały (porozdzierały się)tak jak by były zrobione z za słabej blachy. Wyrobiła się oś przy przednim napędzie - pedałach bardzo duży luz. Pedały nie posiadają kołnierza przy gwincie w wyniku czego obluzowują się i niszczą gwinty w korbie. Wszystkie te rzeczy musiałem wymienić niestety już nie na gwarancji koszt 300 zł - oczywiście części z podstawowej półki. Z pozytywnych rzeczy w rowerze można wymienić dobrą ramę, hydrauliczne hamulce i tylnią przerzutkę dla której niestety został źle dobrany łańcuch. Opinia całość roweru: przy rekreacyjnej jeździe przy takiej cenie roweru i renomowanej firmie nie powinno być tego typu uszkodzeń. Przy przebiegu ok. 800 km.(pola,lasy) Ocena i jakość ledwo średnia.